小米创始人雷军在10月1日上午发布了小米汽车九月份的交付数据，显示超过4万辆交付，包括一万多辆澎程系列车型。今年大部分月份，小米汽车的月交付量保持在三万以上，澎程的加入使得交付量再次超过4万。在整体汽车市场状况不佳的背景下，小米能取得这样的成绩实属不易。而鸿蒙智行在同一天公布的交付量为37490辆，同比下降显著，去年同期为52916辆，尽管发布了多款新车型，表现依然不理想。
被戏称为“一米穿五界”的鸿蒙智行，旗下的问界、智界、享界、尊界和尚界五个品牌在九月份的总交付量还不及小米一个品牌的成绩。鸿蒙智行目前在售的型号包括问界系列（M5至M9）、智界系列（S7、R7、RX、V9）、享界系列（S9、S9T、G9、V8）、尊界系列（S800、V800、V680）以及尚界系列（H5、Z7、Z7T），共计近20款车型。九月份的交付量不足四万，去掉问界M9和智界V9的销量，其他车型的表现相对较弱。
小米今年推出的增程式车型——澎程N70和N90，对鸿蒙智行造成了显著影响。首先，鸿蒙智行新推出的问界M6在产品定位和定价上与小米的澎程两款车型高度重合，但销售表现并不理想，面对竞争对手的强劲表现，其市场竞争力受到了限制。其次，智界R7原本也有增程版，但现阶段仅提供纯电版，导致智界品牌的产品定位变得尴尬，与问界M6和尚界Z7的重叠加剧，使其在增程车型市场的竞争难度大幅提升。
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